当然不是傻子
对豪华品牌而言,买不起这个新车又想要,不买二手买什么?
皮实耐造的那些日系,不要求排放的地区买个二手开到坏也很合算。另一端北京这种城市的左逼排放法规让你实际开不到车寿终正寝,五六年卖经济上是划算的
我前两周还在板上算过。实例,卖了个日本车,加税13万买的,上牌4年整37k公里,4s收走8万,平均用车1年1.25万,头四年保养都是送的还基本在保修期,修车保养没花钱。如果开到报废,按左逼排放政策估计也就是13年北京不让开了,平均1年1万整,还得算后期维修保养,油耗增加,用旧车体验本身下降。
怎么算都是4年卖了不亏
另一边贩子把车卖到西北去,某大叔八万五九万买了开到彻底坏掉十多年,他也觉得比新车值
【 在 vieta 的大作中提到: 】
: 如果卖车+老车保养,买二手车的不是傻子了吗?谁吃这亏,买卖价格一定是对等的。
: 根据我开老车的经验,城市用车,老车维修保养并没有显著上涨。
: 直接开到报废年头,嘛大问题也没有,换几个灯泡轮胎,都是小钱。
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修改:zhnscs FROM 106.120.85.*
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