讲毛病多，同事卡罗拉几万公里就得一对后减震，也是毛病吧，讲失速，雅阁高速失速门不会没听过吧，这还都是口碑最好的日系，不照样有问题。。。一辆车那么多零件，我不敢说标致雪铁龙一点问题没有，但什么车也都有问题的好吧，包括口碑最强的日系。。。408 1.6t裸车不到10万的定价，这轴距，用料和动力，合资车里想买这个水平的，日系，德系，你不再加个3万你也买不来是不是，十万的车，再加3万你要加30%的车价。很多人说法系毛病多，说来说去，最后就是那几个小问题，其他问题也是没有的，相对来说日系也不完美，比如卡罗拉减震漏油，这就是设计问题，你用几万公里还会漏，永无止境的。。。

【 在 jennial2014 的大作中提到: 】
: 标志的车就是小毛病比较多，不知道后来有没有改进。我以前开206,07年生产的，正时皮带只管6万公里，悬架时间长了，也响，我感觉它家的产品设计的时长可能是6年，长了，有些东西就得换，这很烦人的。还有，以前标志的车出过主板坏了的情况，高速突然失灵，速个仪表盘都没了，吓了个半死，后来发动机也打不着，只能把车从地级市拖到省会城市，当时我那个地级市还没有4S店，大过年的，本来要用车，结果把车拖到南昌，年后才能整好，我那个晕啊。因此不得不先回去上班，然后再回来开车，折腾死了。
: 我只说我开07版，206的经历，仅供参考，后来可能有改进。
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修改:wingofray FROM 111.161.211.*
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