难道不是看车辆当时的表现
就能判断开车的人肉不肉吗？
比如绿灯不起步
前面空几百米不加油走
到路口还有几百米就龟速滑行
【 在 tribby (tribby) 的大作中提到: 】
: 不好意思标题党一下。
: “肉车”本身是驾驶员作为交通行为参与者对道路状况和其他参与者的评估与判定，来决策自己的操作。它基于对车辆当前行为及记忆数据库的预判，而这些都只能通过品牌及车型来打标签和分类。“人”的信息无法获取，也不需要关心她高矮胖瘦性格是急是徐，人的因素全都通过车来体现。
: 比如我在高架上远远看到正前方一辆GL8，我的数据库告诉我它大概率是辆肉车，所以我就会提前规划变道。我不需要关心开他的人如何，我也无法获取这个信息。
: 肉车的评判肯定带偏见，但就好像自动驾驶的行为预测模型一样，你可以说它不准还需要修正和演化。但如果说“没有肉车只有肉人”，相当于把行为预测的数据库给推翻了，而去基于“人”这样一个无法获取的参数去控制。这样显然是不合适的。
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