紧急制动时候，就是你没有防备的时候，脚大概率在油门上，一旦发现风险都要换脚踩油门，电车抬脚瞬间就开始制动了，油车慢半拍。

你如果都提前预判风险采取减速或匀速措施了，那正常司机留的余量都足够自己做出反应，甭管油电都足够你反应，况且电也是抬脚就开始制动了。  
  
【 在 kire () 的大作中提到: 】
: 紧急刹车的时候显然不安全，右脚在刹车上比在油门上刹车速度快多了
: 啥时候需要紧急，你想通过一个视线不那么好的地方，又不想直接减速，比如
: 前方绿化带的缺口防备有人从树丛里跳出来，松油门备刹车溜过去是最轻松的
: 【 在 sunlustre (shining_sn) 的大作中提到: 】
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