其实有时候不并道效率反而高，有一次在两车道的高架上，我前面一辆车一会左一会右，变了十来分钟还只是在我前面。。。。。。

【 在 ssava 的大作中提到: 】
: 车间距。
: 在德国，高速大堵车并不罕见。修路是最主要的原因，有时候快到城市减少车道也会堵车。德国堵车的一景，就是车间距特别大。慢速车流，车间距远大于安全车距。这样有并线需要的车就可以自由换道。
: 鸡贼是特别特别少的，连续蛇形并道的，在高速飙车时见过一两个，堵车时没见过。堵车的时候，能不并就坚决不并了，不管自己这方车流是什么速度。另外，修路时，左右车道宽窄不一样，左侧一般是2.0-2.2米，常见2.1米。大的SUV在左道能开，但是很别扭。技术不好的，左边不仅窄，还快，也别扭。所以大家根据自己的情况自然分流了。
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