本质就是拥堵程度不同造成的。中环人少的时候开的飞起，堵车时侯就寸步难行。同样偏好变道的司机人少的时候速度很快使车流更顺畅，人多的时候就不快而且造成更拥堵。
德国高速那点车真心称不上堵车。以天朝同样的交通负担，很多国家别说拥堵不拥堵了，直接就崩溃了。


【 在 ToTOtOToT 的大作中提到: 】
: 其实有时候不并道效率反而高，有一次在两车道的高架上，我前面一辆车一会左一会右，变了十来分钟还只是在我前面。。。。。。
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