有道理
【 在 eamon 的大作中提到: 】
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: 四轮实际应用中abs的主要作用还是在低速场景里（比如40kph）减少刹车距离。普通家用车，制动系统根本不足以引发不循迹导致车辆运动方向失控的抱死，简单说就是刹车很烂，汽车稍微快点就刹不住，能出来abs的时候速度都比较低了，没那么大的乱窜的危险。即使抱死了基本上是惯性往前冲一小截就停了，不会
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发自「今日水木 on CLT-AL00」
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