保时捷公司的监事会已决定将下一代Macan将会是纯电动力，并且也会是保时捷的首款纯电动Compact SUV，预计将在下一个十年初期开始量产。另外，2019年底，首款纯电动车Taycan上市之后，下一部纯电动车将会是其衍生车款：Taycan Cross Turismo。

管理委员会主席Oliver Blume表示，「到2022年，我们将投入超过60亿欧元发展电动汽车，到2025年，50%的新保时捷汽车会配有电力驱动系统。然而，在接下来的十年中，我们将专注于由更进一步优化的汽油引擎、插电式混合动力车型和纯电动跑车组成的各项车型。我们的目标是在技术方面发挥先锋作用，因此我们将继续始终如一地使公司与未来的移动性目标保持一致。」
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