https://www.ixigua.com/6947795764600898084?logTag=5f408629c3c854503411哈弗先有一次危险的变道，距离极近，
我怀疑发生了剐蹭，走一段后我慢慢停下处理事故——我不停下处理可能被告肇事逃逸。
然后后面的哈弗（视频开始出现的那辆白车）在没刹车的情况下就撞上来了。
交警意见分两派，
一派认为我在快速路上停车是危险行为，所以我全责；
另一派认为我没急刹车，所以责任不在我。
最后第一派占了上风，我被判了全责，所以我计划今天上午去申请复核
请老司机们评评理，也请教更妥当的处理经验。
真诚期待理性，可以接受毒舌，但保留不回复不辩解毒舌的权利。
增补复议结果（2020年5月10日）：
复议结果，各一半责任。
申请复议时，
1、我用行车记录仪视频证明我没有急刹，
2、列举了对方向右并线没打转向灯的事实，
3、也陈述了对方没踩刹车的推测
4、要求追加认定对方没保持安全距离和及时刹车的过错
交警采纳了我哪些理由，尚不清楚，复议结果写得很简略，仅说明双方各一半责任。
顺便写点经验：
1、申请复核的材料包括陈述事实经过和申诉理由，还要将行车记录仪视频和现场照片刻录光盘——毕竟放光盘里才和纸质材料一样方便追查；
2、深圳这边等了差不多足足30天才被通知取复核结果；
3、现场定责是最近的交警中队，而申请复核是其上级单位交警大队，但是交警大队只是将认定打回，由原交警中队重新定责；
4、复核结果下发时，要求当事双方同时到交警中队去签字，交警也不解释定责的原因
关于第4条，值得补充一点：如果双方产生了矛盾，对方有意拖延，可以给交警打电话，由交警来协商时间，不然对方叽叽歪歪，很难搞。
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修改:B2020 FROM 14.112.217.*
FROM 120.229.49.*