从厂家的角度说，都想着做比亚迪，单价高，利润高。从用户的角度说，吉利在卖低价车。当然车质量如何，可以从两家的投诉率上看到。

【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 2020年国产车，比亚迪销量40万量，汽车销售额840亿，保守估计比亚迪就算大巴卖了200亿，纯卖私家车销售600亿，均价就是15万了。吉利销量132万量，销售额921亿。长城销量111万销售额1033亿。最近李大脑瓜子雇了一堆海军这克那克的吗，就差休克了。吉利弄不好就是下一个保时泰，啥赚钱投资一下，没核心技术。6.9万还算上领克啥的，也就是大部分车是手动挡，卖到落后的农村。一分钱一分货这就导致吉利没法建立高品质的供应链，所以它家出一款电动车灭一款。为啥，10多万电动车吉利还用6万的技术和配件，消费者不傻。
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