昨天终于去交了定金，白色大切3.0精英导航版，优惠17万，落地不到44万，大半年的看车告一段落。
上周看车回来，得到了几位大切车主的真诚分享，给我信心，在此表示感谢 @xLog @bmczxjn @chznke
我现在开的是老款Q5，刚好三年，各方面也都比较满意，没什么大毛病，这次换车也是因为可以把Q5
迁回老家给亲戚，如果卖的话损失太大，也就不折腾了。再往前的车是蒙迪欧致胜，所以这次换车初期
把目标定在国产车和日本车上。需求方面，绝大部分时间是一个人开，对后排没有需求，Q5的4米6车长
很合适，最多到4米8也还能忍；长途单车旅行需求，要应付一些稍微复杂的路况，雨雪、非铺装路面等；
越野能力有一些最好，但不求极限；预算50万左右；品牌从一开始就放弃了豪华品牌，偏高调，也没有
合适长途旅行的车型。
下面重点说说看中的几个车，其他试驾过的车之前也都单独发帖了，不再细说：
1、途锐，是一直心心念的车。各种配置非常丰富，低调，越野能力突出，内饰虽然说不上豪华，但
也算是能跟上潮流。最先试驾的是3.0T车型，整体还是比较好开，风格跟我的Q5接近，但是怠速抖动明显
而且发动机有烧机油的隐患。后来转过头看2.0T，试驾没感觉出跟3.0T区别，估计需要跑高速或者复杂
路况才能看出来。总体觉得还可以，但并没有特别的冲动，再加上去年试驾完就一路涨价，到现在的价格
比我当初看的时候已经高出6、7万，就搁置下来。
2、坦克300，从去年7月成都车展发布就开始关注的国货之光。炒作时间太长，很多宣传手段让人觉得
厌烦，去年年底试驾车还没到点，销售就不断骚扰催着定车。试驾感觉平心而论还是不错的，做工比较精细
配置齐全，铺装路驾驶感受不错。后来出的一些状况对我来说也能忍，感觉多半是那些车主豁的太狠造成的。
我放心不下的是他那个发动机，在长城其他车型上频繁出现烧机油的情况。
3、几个日本车，QX50和NX都太难开了直接排除，RDX很有特点，但是价格尴尬。
最后选大切也是很偶然，上周三本来是去看牧马人的，结果那家店没有牧马人试驾车，无意间看到大切。
在这之前根本没考虑大切，一直以为这是一部很大很贵的车，一问价格，优惠力度还很大，于是就试驾了一
下。无论是驾驶还是乘坐感觉都不错，很沉稳，底盘扎实，开起来初段稍微迟疑，终端线性发力不错。配置
方面，我想要的基本都有，空气悬架、底盘升降、全时四驱、低四、座椅通风加热、方向盘加热、前排夹胶
玻璃都是很实用的。因为车型老，处于生命周期末尾了，很多时髦的电子配置都没有，不过对我来说不重要。
另外就是内饰老、空间不大（相对于车的尺寸），这些也都能忍。动力只能说是够用，毕竟将近2.3吨的车重，
马力和我的Q5相当，扭矩还不如。再往上还有3.6自吸，价格比3.0高10多了，性价比一般。
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