我看了华为的发布会，说的一点也不诚恳啊。
东风小康公司以微型面包车发家，后来成立了东风金康公司搞电动车，虽然挂东风的名，主导的却是小康股份公司。后来这个小康公司以母公司32%的股份给东风，换取子公司金康新能源完全控股。在19年1月和华为签订深度合作协议。也就是说，华为介入整车不过2年多，最早的金菓SF5车型在2019年就发布了，跟目前赛力斯sf5一个模样，华为给这台车提供了电驱和电控。而关系行驶品质的底盘操控，华为就缺位了。我觉得华为把底盘车架当成了手机壳。
像特斯拉一样，花粉得被哥。
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: ？华为也没说是他的啊，只是用了华为的三合一电驱
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