从数据结果来说，特斯拉早年的L2可能救了一些人，但可能又让一些人多死了，最后结果不好不差

而斯巴鲁的系统是可以明确救了好多人，平均来说30-50%的事故降低应该有，而日本有项研究说降低了60%。

总之技术是好技术，成熟度需要逐步提升。
【 在 midwest 的大作中提到: 】
: 是啊，有个成熟过程，死一些人很正常。
: 【 在 sement 的大作中提到: 】
: : 其实L2都是用的以色列那家公司的，后面被intel收购了，特斯拉后来决定自己干，不用别人的，有个成熟过程很正常。
: ...................
--来自微水木3.5.5
--
修改:wrsea FROM 223.167.21.*
FROM 223.167.21.*