昨天和我回帖时看的吧，补充下，iihs调查显示特斯拉车主开车重度玩手机的概率是其他车l2驾驶时两倍。
另外大家对l1 l2的定义差别极大。学术界认为碰撞预警预防是l0。车厂却一般宣传为l2。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 关于L2是否增加安全性，有兴趣可以看看iihs在保险方面的赔付数据
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https://www.iihs.org/ratings/insurance-losses-by-make-and-model :
: 最好电脑上看，手机比较费劲。
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: 而在bodily inju
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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