对，我就不说我引用了什么车的数了。反正成本不高，轻易拿到，数据量也很小。我相信特斯拉这么极致的产品力，不做这些记录的可能性是0.

【 在 qianhenduo 的大作中提到: 】
: 而且就算特斯拉提供的那个数据时间也不是等间隔的，反正突然ABS就启动就很奇怪。这里面肯定是少了很多数据。既然刹车信号都有，那刹车力度应该也有。
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