电车的电控和刹车是两套系统，整合到一个踏板上的难度比较大，
而且刹车系统还挂了自动驾驶ESP这些，揉到一起太复杂了

【 在 SHENOK 的大作中提到: 】
: 抬电门只滑行， 踩刹车的前半段回收电能，超过一定程度再上刹车钳
:
: 这样跟现在的设计比会影响续航吗？
: ...................
--
FROM 113.81.225.*