不知道，我就知道特斯拉还把这套iBooster2.0当成卖点宣传过，电机助力无惧高原压降+能量回收与机械刹车平滑过渡。

【 在 legacy 的大作中提到: 】
: 那你倒说说，什么部件是特斯拉自己的
: 发自「今日水木 on SM-G9910」
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