不可能有本质区别。可靠性就这点手段。

linux代码算得上千锤百炼了吧，但是目前为止就没有通过了安全认证的车用linux。现在车上的linux只能部署在无关紧要的地方，比如导航啥的。不能管刹车，油门这种地方。就是因为linux宏内核啥玩意都混在一起，安全机制做不进去。

【 在 rabbitice 的大作中提到: 】
: 听起来都有道理，但是感觉说的很虚
: 和其他领域高可靠高可用设计也没啥本质区别
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