什么蛋都出来科普

edr定义是06年制定的，iboost出问题所牵涉到的电机扭矩、电量管理都不在里面

特斯拉给了份服务器上备份的不完整edr给车主，顶多引导公众对于道德问题的关注

另一方面公众质疑的制动力度不够的问题，70、80个bar才0.6G的制动力，构成了制动力不够的确凿证据，并与国外车评、国内用户反馈有呼应

为什么刹不住车，为什么踏板变硬，已经是公众的结论。

但到底是零件偶发故障，还是软件逻辑bug，需要更详细的总线记录，但特斯拉以及粉丝一定是否定没有那些数据的。所以特斯拉隐藏的问题暴露了，但问题的成因肯定是无头案

现在特斯拉拉动自媒体从车主人格角度、拉友商下水的角度、还是扯鉴定、扯法院的角度，都只能搞赢河南女司机一个人。掩盖不了否定问题、推卸责任的一贯作风

这一点倒是真的决不妥协了
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