就是能过新增一个状态[如安全可通行]，在无数的中型路口提高通行效率。比如一个十字路口南北直行绿灯，而当时北上的车流十分稀疏(可能是前方的另一个交通灯给拦住了不提)，那么就没必要非拦南向要左转(正准备跨过中心线往东走的)车辆的通行

(题外，很多分析都没有明确区分”如安全能走”和“无脑能走“这两种“能走”)

我有一个方案，就是对左/右转弯车道，以闪烁黄灯代表状态[如安全可通行]。这样好处是
1.所有车道都有对应的亮灯，任何车道三灯都不亮就是灯坏了
2.所有车辆只需要关注本车道上的灯的状态，并且明确到底是"无脑能走" 还是 "如安全能走"
3.依然达到新标提高通行效率的目的
4.无需数百亿的硬件改造，只升级软件让左右黄箭头按需要闪烁即可。
5.(小小的nice to have)统一左右转灯的判读逻辑(绿灯无脑走，红灯必停，闪黄灯谨慎通过，一直亮黄灯表示要转红)
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