看起来硬件都没问题，但是刹车各个系统之间的匹配，针对不同路况的调教都需要工程数据的长期积累，尤其还是先把加速搞了这么快的情况下。看得出来model3的刹车系统ABS介入时机和阻力泵的稳定性都存在疑问，很像我国十年前国产车的情况，说有问题吧也很难症明，反正就是不好开。
但是油车时代大部分车加速都没这么猛，性能车只有少部分车企能玩，而电车现在动不动就3-4s加速，尤其是这些新造车示例，刹车系统的工况数据测试和积累的数据足够吗？建议现在买电车的，不要太在意加速性能。
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