这个事情单独来看，确实也就是怀疑而已；因为送检日期打码不算啥大事儿；
但结合之前一期拿GB21670栽赃特斯拉动能回收受限不符合国标的事情，对王垠操弄检测结果的做法就是合理推断；
其实这事儿很简单，他如果光拿model3的结果，这事儿估计也就这样；
但作为对比测试，难道不需要确认下购车时间和送检时间是否一致，两辆车存放条件是否一致？
这种事情，只要想，就可以操弄结果，比如送检前个把月，一辆关窗，另一辆开窗通风就成；而王垠这种没事儿还要硬栽赃先例的，你说他想不想继续呢？

【 在 mtaoraki 的大作中提到: 】
: 这个检测过程和结果没有任何瑕疵。
: 结果差劲是车的问题。
: 你怀疑王垠那些都是无证据的阴谋论。干扰能力非常弱。
: ...................
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