最内侧车道画上实线，用隔离墩隔开（至少提前一公里不准变道），强行走前面掉头从南边上五环。
现在大家都从北侧匝道上五环是因为“我都已经到了匝道口了，忍两分钟就能上去，往前走掉头太绕远不划算”
但是如果提前1～2公里就划分最左侧车道的必须直行掉头。在这个分界点司机就要考虑，我是走左侧多走1公里但是畅通，还是走右侧少一公里但是拥堵呢？
这样就分流一部分，充分利用了南侧匝道

发自「今日水木 on CLT-AL00」
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