所以还是得花钱买
上海这地方，政府跟生意人一样，做事都是生意人的套路

蓝牌一直要花钱买，绿牌之前随便送，但规定牌子跟车走，车报废牌子就报废，这其实就是给以后陆续回收免费绿牌留的口子
现在先是取消了混动的免费绿牌，这马上又要取消小电车的免费绿牌，再过几年，估计就是所有牌都要花钱

原来送出去的绿牌等车子报废自动回收就行，都不需要跟北京一样还论证什么一家能保有几张牌了，绿牌到期就作废，蓝牌就得花钱买，还得先摇号再交钱，也不会有一帮学生闲的没事去排队摇号，因为学生掏不出10万，还能控制住死有钱人买一堆牌，因为有钱人也得去摇号，还3年只能摇中一次，至于那些买了蓝牌的人，看着拍卖价一致涨，不但不抱怨还傻呵呵以为自己投资赚钱了，对政府来说又可以持续获得稳定的卖车牌收入，各方都爽
这就是生意人的路子
【 在 gliet 的大作中提到: 】
: 突发 | 宏光MINIEV在沪无法上牌？或与当地新政有关，官方暂未回应
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: 懂车帝报道
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修改:amime FROM 223.104.193.*
FROM 223.104.193.*