不是为了特斯拉,是为了卖车牌,穷人们随便搞一个miniEV就上牌,一方面加重了拥堵,导致靠车牌调控拥堵没用了,另一方面miniEV这么便宜,一家买好几个都无所谓,就导致原来那些全家攒钱买10万块铁皮蓝牌的普通家庭不再去买蓝牌,政府财政要受影响的
一张铁皮10万,每个月要卖出1-2万张,还是限量秒杀不愁卖的,这就是每个月十几亿,一年一二百亿的稳定财政收入,顶得上一个富裕县、甚至某些小地级市全年财政收入了,就是简单卖个铁皮就行,这种买卖怎么能让miniEV给搅黄
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 一切都是为了保住TSL的销量
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修改:amime FROM 223.104.193.*
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