这叫功能清晰，右边控速，左边刹停，肌肉记忆永远是紧急情况找左边踏板。

相比而言，自动挡油车逻辑就太乱了，尤其是踩着刹车蠕行前进，油车大量的油门当刹车事故就都发生在这个场景下。

【 在 aKong 的大作中提到: 】
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: 名为单踏板，实际上也是有刹车踏板的，只不过大多数场景下用不着，紧急情况下踩刹车踏板一样可以减速（如果没有失灵的话）
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: 这就是坑的地方：大多数场景下不用，紧急情况下没有对应的肌肉记忆，更容易踩错
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