发动机电机加速时的离心力会导致车头下沉，减少弹起高度。
轮子的主动转动增加横向摩擦，减少弹起高度。
最终减少颠簸感。


有人说过减速带能撞墙，呵呵。
我更相信是打滑时esp纠偏逻辑过犹不及导致的。
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