P3除了不能利用变速箱，还有问题就是纯电模式下需要拖着变速箱走，有额外的阻力，P2没这个问题，P2电机小到可以和变速箱集成，动力挫不挫看实测，天逸PHEV，120以下动力随叫随到，不管有电没电，唐这种就是有电是条龙，每天是条虫，油耗天逸PHEV亏电是六点几，唐要9点几。。。

【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: p2电机会比p3在发电上好些。但是没啥本质区别。低电量的时候发动机驱动车子都嫌动力不咋地，你再分动力出来发电，不就更搓了么，这点上两者区别不大。只有用p2发电，p4驱动会好些，只是p4功率太小。
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修改:wingofray FROM 60.28.103.*
FROM 60.28.103.*