李书福两会上面鼓吹解禁摩托车,可见就是吉利这样的国产龙头,汽车也很难做的
长春国产车卖的好不奇怪啊,民营企业销售策略比死板的合资国企灵活,二三线城市有优势
但是一线就差多了

【 在 shunderen (谢苗.康斯坦丁诺维奇) 的大作中提到: 】
: 捷达品牌，号称三大件跟vw一样，一出来，班上的一堆人习惯性地说(舔）
: 长城吉利要完蛋了。现在这个品牌，连长春当地都不愿意接受
: 而长城吉利的车倒是越卖越贵了。很多人，尤其是上了年纪的，还是习惯只要看到合资标
: ...................
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