开的几辆车，日系快15年了、德系快10年了，都没有特别容易坏的。
容易坏的是美系车、国产车吗？
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 所谓保值车，很多是因为后期质量衰减慢，维护成本上升慢。
: 零配件不耐久的车，5年后就各种跑冒滴漏。耐久的车10多年还能正常开。
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