acc脚不用备刹车，或者准确的说在视野开阔路况好的情况下不用背刹车

路况复杂或视野不好的情况下acc就不适合，应该驾驶员接管

跑长途总有视野开阔路况简单的路段，这时候用acc就可以休息脚，这是acc的价值所在

【 在 shuguohui 的大作中提到: 】
: 玩了几天，说说感受：1 车道保持。车道保持这东西很多路况是识别失败，说白了就是你还是一直得握着方向盘还是高度关注路况，都这样了和没有车道保持也没啥区别了，自己手握方向盘本来也能在车道里。2 acc。脚还是备在刹车上，不太放心这玩意，脚长时间在刹车那备着很累脚，总之感觉交了智商税，还不如自己老老实实开，既安全又舒适。
: 发自「今日水木 on iPhone 7 Plus」
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