客户群大了成本也会下降，问题不大。特斯拉现在的盈利，取决于其客户群规模和成本控制，model 3不可能越来越贵。
【 在 tsa300 (Tele-Superachromat T*) 的大作中提到: 】
新能源卖一辆赔一辆，特斯拉也是靠卖积分才盈利的。
但是卖积分的日子马上就结束了，传统厂自己贴钱造电车抵积分了
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 传统厂商躺着赚钱，把客户当猴耍、玩营销的日子马上要过去了。
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