另外说什么高端低端没啥意义，那还有很多更贵跑车用的双离合呢…

我认为强调运动那就是双离合或者zf的8at，强调四平八稳那高端at基本都可以，而不是所谓高端低端的差别

大多数用zf AT的，比如奥迪A8，人家考虑的是司机开的时候哪个坐着舒服。当然另一方面zf 8at的驾驶感受也不是爱信能比的
【 在 SUNNYLEEE 的大作中提到: 】
: 现在8AT油耗已经优化的很好了，不输湿式双离合，低速体验也比双离合强，
: 搞不清楚哪个强的你看BBA的配置就明白了，低端车现在清一色的双离合，中端有双离合也有AT，
: 而高端车基本都是AT
: ...................
--来自微水木3.5.11
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修改:wrsea FROM 223.167.21.*
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