跑车用双离合是因为不怕修啊，也不怕低速顿挫，你买个菜车这都是很要命的，
另外，性能车M3、M5以前用双离合的，现在也都回到8AT的怀抱了，说明双离合在性能上的优势也不明显了

【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 另外说什么高端低端没啥意义，那还有很多更贵跑车用的双离合呢…
: 我认为强调运动那就是双离合或者zf的8at，强调四平八稳那高端at基本都可以，而不是所谓高端低端的差别
: 大多数用zf AT的，比如奥迪A8，人家考虑的是司机开的时候哪个坐着舒服。当然另一方面zf 8at的驾驶感受也不是爱信能比的
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