好专业啊，我搞了一个电车，以后不会再换这个玩意了。太暴利了，一吨橡胶也才1万块钱。

【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 宝马的密封件都有老化问题，用的普通硫化橡胶不耐高温，而宝马又恰恰是高温机。这是因为宝马对供应商封闭的很严，国内的宝马就三家供应商。
: 宝马的橡胶件供应商就两家，Victor Reinz和Elring-Klinger,不像丰田有十几个供应商。品质自然是不出问题则以，一出就一大片
:
: ...................
--
FROM 114.243.223.*