我以前的想法和你一样
不过，后来发现这些参数用处并不大，甚至很难在开车中感觉出来
比如前驱后驱，没有觉得后驱有多高级，反而空间受到很大影响
发动机横置，也没觉得多低级，民用车辆无所谓，横置反而车内空间更好
至于T+D，确实采用以后01加速成绩很好，但是宣传上从来不提平时正常开车时，油门反应有多迟钝，顿挫，堵车时体验有多糟糕…

绝大多数人也就能在马路上激情驾驶一下，满足这个标准，真的是太低了，并不需要纵置后驱01加速这些

【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 这个应该叫参数细分，量化指标，对这些感兴趣，并作为判断车好坏的人才会去关注
: 而女司机、不愿意动脑的文科生对这些不感兴趣，只看外形好不好看，产品特点，以及有没有情怀
: 相比之下日系没啥参数可炫耀，只能通过情怀、用车理念来吸引一部分不懂用参数衡量车的人，大多数车主认为买车是大件，跑的快反而不安全，修车修不起，只要不坏就是稳定压倒一切
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