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主题:Re: at已经没啥缺点了,为啥还有那么厂商选择多dct/cvt呢
selenita
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2021-07-12 15:24:25
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汽车是一个系统工程,但说一个变速箱没意义。不是为了好的性能和舒适性他才选的8AT
,是最后设计完,可能能选的变速箱特别少了,再考虑一下调教,供应链,竞争关系后,
可能只能选一种。
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
: 嗯,总体大概就是
: 极致性能,双离合
: 极致性能和舒适平衡,zf 8at
: ...................
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FROM 111.202.221.*
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