【 在 chaodide (超底) 的大作中提到: 】
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https://finance.sina.com.cn/chanjing/gsnews/2021-07-12/doc-ikqciyzk4562382.shtml: 自己看吧怕又被攻击了,专家的最主要三个观点1、“在汽车的生产过程中,由于工艺的需求,汞会在车内多个部件中存在。比如在档把、皮革类的零配件,以及一些车载电器如收音机面板等零部件的生产工艺过程中,都有可能导致车内有汞元素的存在,但这些一般都会在国标限值之
: 注意第一条的“比如在档把、皮革类的零配件,以及一些车载电器如收音机面板等零部件的生产工艺过程中,都有可能导致车内有汞元素的存在,但这些一般都会在国标限值之内。”这就可能解释那个车主座椅的问题了。
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那些是汞盐,只是加工过程用的辅助制剂,和单质汞完全两码事...
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