中国市场14万就能买到全铝后桥的508，在欧洲想都不用想，欧洲508卖到和3系C级一个价，而且还是细分市场的销冠，在中国这么玩，PSA死的更快，但欧版508的全铝副车架，中国的508L依然保留。。。508L国内上市就被喷取消掀背尾门和无边框车门，也不看看国内卖什么价，欧洲卖什么价。。。

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去年9月换代的508是标致最新设计、技术和科技的集大成者，在欧洲和大众Arteon（CC继任者）同级别，主要和奔驰C、奥迪A4等豪华中级车抢市场。中国的用户可能想象不到，508在欧洲的价格不仅比Passat、奔驰C和宝马3系高（含税起售价29450英镑，约合人民币26万元），销量也拿到了细分市场的第一名（2019年1月）。

【 在 bulletproof 的大作中提到: 】
: 我有一计可破解难题：标致雪铁龙宣布中国市场单车毛利润不超过2%，如此，可以提振销量了吧
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修改:wingofray FROM 60.28.103.*
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