- 主题:天逸C5比CRV差在哪了
C5明显更有设计感，舒适度更高，操控性更好，底盘调教的标杆（虽然是扭力梁），油耗水平半斤八两，隔音降噪更是吊打，价格还更便宜。只是在空间和保值率上有所不及。然而销量一个天上，一个地下。
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FROM 101.41.126.*
法系车主要品牌口碑没做起来
这些细节都是爱好者才关心的，主流消费者主要看质量，还有空间也是一大因素
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: C5明显更有设计感，舒适度更高，操控性更好，底盘调教的标杆（虽然是扭力梁），油耗水平半斤八两，隔音降噪更是吊打，价格还更便宜。只是在空间和保值率上有所不及。然而销量一个天上，一个地下。
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: FROM 101.41.126.*
--来自微水木3.5.11
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参考，抖音几个维修账号，说过，万一出问题，小毛病可能都需要大拆，修的麻烦
【 在 datou618 的大作中提到: 】
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: C5明显更有设计感，舒适度更高，操控性更好，底盘调教的标杆（虽然是扭力梁），油耗水平半斤八两，隔音降噪更是吊打，价格还更便宜。只是在空间和保值率上有所不及。然而销量一个天上，一个地下。
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没那么夸张吧，而且车出了毛病也不是自己修。
【 在 echobin27 的大作中提到: 】
: 参考，抖音几个维修账号，说过，万一出问题，小毛病可能都需要大拆，修的麻烦
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出保了，外面修，也得自己花钱，一般修的麻烦工时也上去了，除了真爱粉，还是参考销量买车，比较稳妥
【 在 datou618 的大作中提到: 】
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: 没那么夸张吧，而且车出了毛病也不是自己修。
: 【 在 echobin27 的大作中提到: 】
: : 参考，抖音几个维修账号，说过，万一出问题，小毛病可能都需要大拆，修的麻烦
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扭力梁占很大因素
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 没那么夸张吧，而且车出了毛病也不是自己修。
: 【 在 echobin27 的大作中提到: 】
: : 参考，抖音几个维修账号，说过，万一出问题，小毛病可能都需要大拆，修的麻烦
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--来自微水木3.5.11
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FROM 111.197.234.*
现在好像5年15w公里质保了。参考销量买车还是因为大多数人买车还都是当成一个大件，不能由着自己的喜好来。
【 在 echobin27 的大作中提到: 】
: 出保了，外面修，也得自己花钱，一般修的麻烦工时也上去了，除了真爱粉，还是参考销量买车，比较稳妥
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修改:datou618 FROM 101.41.126.*
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这个扭力梁的水平超过大部分独悬了，而且车内空间更好。
【 在 l19 的大作中提到: 】
: 扭力梁占很大因素
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FROM 101.41.126.*
没用，豆腐做出的再好的肉味也只是豆腐。消费者没那么好忽悠，而且所谓超过大部分独悬也只是法系粉自娱自乐而已，没几个人认的
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 这个扭力梁的水平超过大部分独悬了，而且车内空间更好。
: 【 在 l19 的大作中提到: 】
: : 扭力梁占很大因素
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--来自微水木3.5.11
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修改:l19 FROM 111.197.234.*
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能力，法国比日本汽车水平差一大截
当然，要求不高的话其实能力差点无所谓。。
顺便问一下，全世界过去30年机床阿，家电啊，轴承啊你听说过几个是法国的，所以你不要啥不懂装专业，还他妈什么底盘标杆。
汽车电子我不懂，机械机电就日本德国显著领先
你要是再专业点，看看汽车厂汽车零部件公司主要抄袭对象是谁就知道了，就是德国日本，你听谁去抄袭法国的，别啥不懂jjyy。顺便说一下，我做汽车研发的。
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: C5明显更有设计感，舒适度更高，操控性更好，底盘调教的标杆（虽然是扭力梁），油耗水平半斤八两，隔音降噪更是吊打，价格还更便宜。只是在空间和保值率上有所不及。然而销量一个天上，一个地下。
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修改:likeavirgin FROM 1.180.236.*
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