销量腰斩后的现代缩水严重,成本也降了太多,所以还能低价卖车活着,标致雪铁龙是因为不愿减配,成本高居不下,才导致销量不振,这才是事实哦,比如国产紧凑级suv能做到8,9万落地,标致雪铁龙的小型suv,如c3-xr新款才能做到10万内落地,不会降成本,合资车市场做不起来,和国产车又竞争不过,这才是标致雪铁龙的困境
【 在 MJTbag 的大作中提到: 】
: 我喷的是高端产品线DS进入中国,都是全系扭力梁,结果现在品牌死的很惨,不是事实吗?
: 这个帖子主题是天逸C5,天逸C5全系扭力梁,任你怎么吹底盘好,是不是连哈弗H6一个零头都卖不到?
: 你不用什么用料不用料,都没机会进入购买者的视野,真的让大家挑剔它用料的资格都没有,这就是现实,OK?
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