这套混动的原型就是欧洲2011年就已经量产的3008 hybird4，属于HEV，柴油机头的轻混，电池容量更小，但架构基本一样，欧洲的经过十年的不断迭代改进，是很成熟的技术，国内PSA的emp2平台早就引进了，之前一直卖油车没混动，而这套混动也是基于emp2平台玩了个油改电，但因为emp2平台一开始研发时就考虑了兼容HEV和PHEV，看拆车发现电机和电池都被很精巧的融合到了引擎舱和底盘，以及后排座椅，比国内很多简单粗暴丑陋的油改电强得多，但因为国内刚上市，耐用性不清楚，只能说混动技术是已经量产了十多年的技术，技术没问题，平台也不是新平台，emp2国内成都工厂量产很多年了，PHEV其实也是平台早就兼容的，只是之前没引进

【 在 bfchenxi 的大作中提到: 】
: PSA的混动目的不是为了极致省油，以及背着发动机用EV模式抠低成本开
: 我就是不确定这套复杂的结构可靠性如何
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