结果可能是人工控制均速比定速低一点点
当然，前提是定速巡航一路上一辆车都没碰上，要是碰上一辆车在前面，要么你得退出定速巡航，或者ACC用更笨的方式去处理。

【 在 woodguy 的大作中提到: 】
: 你还没完了
: 比如说，定速120，在上缓坡，车子会缓慢减速，比如减速到115，然后定速巡航会大油门急加速到125，然后再小油门维持，这个从115大油门加速到125的过程，就是油耗偏高的，人工控制的话就不会这么搞，会以稍大的油门缓慢加速到120然后维持住。这个过程显然人工更省油。
: 下坡路段类似。
: ...................
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