别转移话题啊, 你的研究结果不是摩托车汽车的占地问题么. 速度上来情况摩托和汽车一样占路. 路口时候摩托可以压缩空间, 那不正好说明整体上摩托的确可以提高道路利用率嘛.
另外公共交通怎么大力发展, 二环可以大力发展, 你说4环5环6环怎么大力发展公交.
【 在 logoser 的大作中提到: 】
: 正常路上这么行驶？上图这个交通很好么？这不应该大力发展公共交通么？北京之前就是这思路啊，公共交通全世界最便宜，你还想怎么样？摩托车正常路上也不能并行，而且速度上来后，和汽车是一样占路的，发达国家超级城市我印象中真没看到摩托车满街走的场景，可见即使没禁，摩托车也不是交通发展方向。
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