直驱只有在理想路况（例如始终以100kph匀速行驶）时才有边际的效率优势。

实际的高速路况，直驱可能还不如增程。

【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 我觉得直驱理论上肯定是更高效，只是某家做不到。。。
: 其实你比油耗的因素还漏了一条2驱和4驱。看过长城那套混动的资料，里面写着永磁同步电机在高速上被带着空转的时候，产生的磁阻会引起1.5KW左右的功耗，这个折算成油差不多是0.5L。
:
--
FROM 111.164.100.*