那不重要，最终都要汇合。不可能每过一个路口就加宽三条车道不缩减，北京开到广州变成几百条车道。
主路已经堵的情况下，你有一万条匝道汇入有毛线用？关键是主路能容纳汇入车流时，匝道车速太低，造成双输，主路内外一起堵，匝道又短，另外一条主路立刻跟着堵死。
匝道短、曲率半径小，无论并排多少这样的匝道都是拥堵制造机，而且越多越堵。
反过来，能匹配主路通行能力的大曲率远引匝道一条就够了，而且再多只会增加拥堵，因为多条车道最终要汇合，而且不可能太远，多汇少是再明显不过的堵点了，你开过车吗？
【 在 fixfix 的大作中提到: 】
: 你还是没回答3汇1哪怕是直道也会堵车的问题。
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