另外匝道与主路平行的距离也很重要，让主路进匝道不减速。看看我们上清桥五环上G6东向西五环上匝道长度，即使不堵车也有很多车减速到80以下。
看Google街景里我随便找的一条德国高速相交点，离开主路的匝道与主路平行500米长

【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 涡轮效率高，匝道更长，转弯半径更大。车少的时候允许更高车速，车多的时候更长的匝道起到更好的缓冲作用。
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: 苜蓿叶那种短匝道分分钟梗阻

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