我也说了，前车刹停，前车变道出去途中刹停，后车都可以全责。但是前车变道出去失败，又变回刹停，还主动承认错过出口，这种S13，领个全责不亏。
事故判罚基于路权本来也是一刀切的结果，同时也是现行的最优方案，但不表示路权是至高无上的，交法里面甚至找不到路权的定义。  
  
【 在 armeria (armeria) 的大作中提到: 】
:  前车急刹，低于限速，是前车的错误，但是速度低并不影响前车的路权高于后车，因为前车并没有完全离开车道。
:  
:  【 在 cum 的大作中提到: 】
:  : 前车的前方净空，低于最低限速，怎么不说？    
--
FROM 123.158.42.*