看看某铁粉的看车感受
凡尔赛这车就和降价6万的那款C6是一样的，价格可以低，利润决不能少，这是PSA骨子里的风格。


做工极其粗糙。没有对比就没有伤害，各种塑料件也不认真做，比如音响罩，门边板等，让人感觉特别廉价。而且后面做工比前排更差，学会了日系的差别化做工，特别是后空调出风口部分，我感觉五菱都比他要好。

旁边还对比了C6、天逸，做工明显在线很多，明显比凡尔赛高一个档次，这个能直观感受出来。

【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: C5X的定价就是纯粹交个朋友，用性价比留住用户。问题是这些被性价比吸引而来的用户会不会几年后升级时留下来转到PSA有正常利润的车型上面。
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