所以没有政策的照顾,插混的残值和省下的油钱消费者就要自己衡量了
【 在 tenwars 的大作中提到: 】
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: 电车充电速度和续航上的短板太大,要全面取代油车还远着呢
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: DM-i是非常合适的过渡方案,如果全国油车全部用DM-i或者两田的混动本身就要减少百分之几十的汽油消耗,还不影响用户体验
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: 而且有了DM-i可以通过提高油价补贴电车充电电价的方式,促使DM-i车主尽可能充电,
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发自「今日水木 on PDHM00」
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